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H1B 系列马达为弯轴一体式球形柱塞变量马达。丹佛斯液压马达H1B设计定位于能与其它产品组成闭式回路实现液压能量的传递及控制。H1B系列马达具备高的最大/最小排量比率5:1 及高的转速输出能
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H1B 系列马达为弯轴一体式球形柱塞变量马达。
丹佛斯液压马达H1B设计定位于能与其它产品组成闭式回路实现液压能量的传递及控制。
H1B系列马达具备高的最大/最小排量比率5:1 及高的转速输出能力。
扩展的0°能力和高性能32°最大角度能轻松地提高机器性能如下：
• 可以用于例如收割机等大惯性的车辆的辅助驱动(转向从动桥)，实现防打滑控制
• 需要防打滑的非公路机械(如农药洒布车)
• 应用多马达并联驱动系统，可以实现工作与转场驱动模式的优化(如轮式装载机, 农药洒布车)，部分马达0排量时可以达到车辆最高车速
• 通过精确的防打滑控制提高机器的爬坡能力(如单钢轮压路机)防打滑能力减少了路面危险事故，提高了牵引力控制及为驾驶员改善机器控制性能
丹佛斯液压马达H1B安装法兰有SAE, DIN 和插装式三种型式，主压力油口可以为轴向式，也可以为径向式，均为耐高压油口，可选配回路冲洗阀。
多种控制方式可选，以满足不同应用需要。
马达工作起始点一般为最大排量，这样提供了车辆启动时高加速度所需的大扭矩。
所有控制方式的伺服控制油都取自回路高压侧，无论马达工作于马达工况还是泵工况，压力补偿器均可越权伺服控制油从而控制马达排量变化。为防止车辆减速/刹车过程中，马达工作于泵工况时压力补偿器起作用，可选择制动时压力补偿失效功能。
丹佛斯液压马达H1B压力补偿作用区间压力升幅低，以便在马达全排量变化范围内实现能量的充分利用。
所有排量及各种安装法兰型式的马达都可选配速度传感器。速度传感器集检测下面参数功能于一体。
• 速度
• 方向
• 温度
电气控制特殊设计，以便于实现与萨澳Plus+1TM 系列微控制器即插即用。
进口德国Danfoss液压马达H1B